Европейские страны ведут переговоры с КСИР о получении разрешений на проход своих судов через Ормузский пролив, сообщило государственное телевидение Ирана. Конкретные страны названы не были, однако, по данным FT, речь идёт как минимум о Франции и Италии. До этого иранцы уже согласовали транзит для судов из Китая, Японии и Пакистана, пишет телеграм-канал «Рыбарь».
Как работает механизм согласования
- Любое гражданское судно проходит только после подачи предварительного уведомления, согласования маршрута и получения разрешения от иранских военных. Проход без согласования — запрещён.
- Для «дружественных» стран введены обязательные сборы за «обеспечение безопасности» — частичная компенсация Ирана за ущерб от войны за счёт трафика через пролив.
- Европейские страны ведут переговоры в двустороннем формате, избегая общеевропейских платформ: ЕС не готов к отправке военного эскорта в пролив, а страховка маршрутов для конкретных компаний нужна уже сейчас.
«Политическое измерение этих переговоров выходит далеко за рамки судоходства. Европейцы сначала отказались поддержать американскую военную кампанию против Ирана и не предоставили Трампу ни политического прикрытия, ни военного ресурса», — подчеркивает «Рыбарь».
Теперь, по словам автора канала, все более заметным становится де-факто уже действующий механизм, при котором первое западное судно (французской компании) прошло Ормуз ещё 2 апреля.
«Это делает позицию Брюсселя ещё более уязвимой перед американской критикой: формально ЕС говорит о „свободном судоходстве“, на деле — тихо платит КСИР за пропуск уже полтора месяца и фактически легитимизирует право Ирана контролировать международный пролив», — заявил он.