Из пяти вариантов лунной атомной электростанции предстоит выбрать один — решение примут в 2027 году. Об этом по итогам стратегической сессии в координационном центре правительства по развитию космической деятельности РФ рассказал гендиректор Росатома Алексей Лихачев.
Оксана АртемоваАвтор Новости Mail
По словам главы госкорпорации, мощность установки составит до 10 кВт, а заработать она должна в середине 2030-х годов, чтобы обеспечивать энергией международную лунную станцию.
«Здесь у нас целых пять обликов, которые мы глубоко изучаем, — от прямого преобразования ядерной энергии в электрическую до создания соответствующих турбинных установок. И мы должны в следующем году выбрать облик и запустить эту работу», — сказал Алексей Лихачев.
Варианты различаются способом получения электричества: в одном случае рассматривается прямое преобразование ядерной энергии, в другом — использование турбины. Выбор облика станет отправной точкой для практической работы над станцией.
Задача не сводится к запуску одной АЭС. По оценке Лихачева, для промышленного освоения Луны и околоземного пространства нужны мощные, компактные и автономные источники энергии. Такие же понадобятся и для полетов к дальним рубежам Солнечной системы. Над этим направлением работают Российская академия наук, Росатом и Курчатовский институт.
Параллельно ведется разработка двигателя мегаваттного класса для космического тягача — его можно использовать для подъема больших грузов или для полетов в дальний космос. Такой двигатель должен заработать в 2030-х годах, к работе привлекают федеральные ядерные центры в Сарове и Снежинске.
Алексей Лихачев провел историческую параллель: в 1940—1950-х разработки ядерного оружия дали толчок развитию атомной энергетики и вывели страну в лидеры мирного атома.
«Вот точно так же сейчас новейшие достижения ядерно-оружейного комплекса будут востребованы для решения перспективных космических задач», — сказал он.
Таким образом, лунная станция и космический тягач — это два звена одной программы: компактная генерация для долгой автономной работы и мощная тяга для дальних перелетов. И то, и другое опирается на компетенции ядерного комплекса.
Узнать больше по темеБиография Алексея ЛихачеваНынешний глава госкорпорации «Росатом» начал с должности рядового инженера и проделал внушительный карьерный путь. В этом материале собрали главное из биографии Алексея Лихачева: его семья, детство, личная жизнь.Читать дальше