Казахстан сегодня играет ключевую роль в сухопутном сообщении между Китаем и Европой. Об этом в интервью ИА «Синьхуа» заявил казахстанский президент Касым-Жомарт Токаев.
Как отметил глава РК, на Казахстан приходится около 85% всех наземных транзитных перевозок из Китая в Европу. В 2025 году объем железнодорожных перевозок превысил 35 млн тонн, автомобильных составил около 8 млн тонн, увеличившись на 40% за год.
Транспортная инфраструктура продолжает развиваться. Магистраль Арал-Каспий увеличит пропускную способность восточно-западного направления вдвое и сократит время перевозки по Казахстану с пяти до трех суток. Ветка Достык-Алашанькоу удвоит пропускную способность перехода. Линия Аягоз-Тачэн повысит грузовые мощности на 20 миллионов тонн.
С увеличением объёмов грузоперевозок трансформируется и стратегия развития транспортной системы. Токаев подчёркивает необходимость комплексного подхода, включающего развитие логистики, переработки, производства, электронной коммерции и современных услуг вокруг транспортных маршрутов. В рамках этой концепции уже создана значительная инфраструктура, включающая терминалы в Ляньюньгане, Сиане и Алма-Ате, а также сухой порт «Хоргос-Восточные ворота» и контейнерный хаб в Актау.
В Чэнду возводится новый терминал для железнодорожных грузовых перевозок, который будет сотрудничать с Казахстаном. Одновременно с этим планируется внедрение интеллектуальной системы таможенного контроля, электронного документооборота и интеграция информационных систем.
В Казахстане активно развивается не только транспортная, но и цифровая инфраструктура. Токаев подчеркнул, что 2026 год объявлен Годом цифровизации и искусственного интеллекта. В связи с этим было создано Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития, а также утверждена стратегия Digital Qazaqstan.
Президент выделяет несколько ключевых направлений сотрудничества с китайскими компаниями, среди которых искусственный интеллект в промышленности и горнодобыче, интеллектуальные энергетические сети, беспилотный транспорт, цифровая медицина, спутниковые технологии, электронная коммерция и дата-центры.
По его словам, развитие Китая в области искусственного интеллекта и цифровых технологий открывает для Казахстана перспективы не только в использовании готовых решений, но и в ускорении создания собственных проектов и повышения уровня компетенций в данной сфере.
В Экибастузе активно развивается проект «Долина ЦОДов», а в Alatau City строится технологическая экосистема, в которой искусственный интеллект будет использоваться в городском управлении, транспортной сфере, энергетике и образовании. Президент Токаев отдельно отметил планы по созданию казахско-китайской школы искусственного интеллекта для талантливых детей в Астане.
Токаев отметил, что в следующем году Казахстан и Китай отметят 35 лет со дня установления дипломатических отношений.
«За этот период наше взаимодействие значительно продвинулось вперед, и теперь его результаты можно оценивать не только по объемам товарооборота, но и по протяженности железнодорожных путей, созданию новых логистических и дата-центров, а также реализации совместных технологических инициатив», — сказал президент Казахстана.